Lagro 4096915/4097343 de la biela parto de la motoro de Cummins por la motoro de Cummins QSK23

Produkta Parametro

La kranka biela mekanismo estas la ĉefa movanta parto de la motoro por realigi la laborciklon kaj kompletigi la energian konvertiĝon.Ĝi konsistas el korpo, piŝta bieleto, ĉefa ŝafto, biela buŝo kaj krankoŝafta inercirado.En la streko de laboro, la piŝto portas la premon de gaso kaj moviĝas linie en la cilindro, kiu estas konvertita en la rotacian movon de la krankoŝafto tra la bielo, kaj eligas potencon de la krankoŝafto, dum la portanta arbusto finfine portas la maksimuman ŝarĝon.En la konsumado, kunpremado kaj degasstrekoj, la inercirado liberigas energion kaj transformas la rotacian moviĝon de la krankoŝafto en linearan moviĝon de la piŝto.

La grandaj kaj malgrandaj arbustoj de la aŭto estas fakte la portantaj arbustoj, kiuj estas dividitaj en kranko-arbustojn kaj bielarbustojn.Ili estas faritaj el alta malmoleco kaj eluziĝo-imuna ŝtalo.Ili estas dividitaj en du pecojn, kiuj estas alkroĉitaj al la krankoŝafto kaj cilindra bloko, kaj la bielo kaj krankoŝafto.Estas oleaj enirtruoj sur la portanta arbusto.Kiam la motoro funkcias al alta rapideco, la oleo estas ŝprucita al diversaj partoj de la motoro.La oleo penetras en la oleo-enirtruon de la portanta arbusto kaj lubrikas la portantan arbuston.La lagroarbusto estas ekvivalenta al la lagro kaj respondecas pri la diferenco inter la du partoj sur la sama ŝafto.Direkta rotacio.Pro ĝia simpla strukturo, malgranda grandeco kaj eluziĝorezisto, la lagroŝelo estas plejparte uzata en la interna ŝafto-konekto de interna bruligado de motoroj.