Cummins Motora Parto Elŝuta Dukto 4096464 Por Cummins QSK23 Motoro

Produkta Parametro

La degasdukto estas ligita al la cilindra bloko de la motoro, kaj la ellasgaso de ĉiu cilindro estas kolektita kaj gvidita en la degasdukto kun disbranĉigitaj duktoj.
La ĉefa postulo por ĝi estas redukti la ellasistan reziston kiel eble plej multe kaj eviti reciprokan interferon inter la cilindroj.Kiam la ellasilo estas tro koncentrita, la cilindroj malhelpos unu la alian, tio estas, kiam certa cilindro estas elĉerpita, ĝi nur trafas la neeligitan ellasan gason de aliaj cilindroj.Tiamaniere ĝi pliigos la reziston de la ellasilo, tiel reduktante la produktadon de la motoro.
La solvo estas disigi la ellasilon de ĉiu cilindro kiel eble plej multe, unu branĉon por cilindro, aŭ unu branĉon por du cilindroj, kaj fari ĉiun branĉon kiel eble plej longe kaj sendepende formitan por redukti la reciprokan influon de la gaso en la malsamaj tuboj. .

La ellasiga dukto devas konsideri motoran potenco-efikecon, motoran fuelekonomian rendimenton, emisionormojn, motorkoston, kongruan veturilon antaŭan kupean aranĝon kaj temperaturkampon, ktp.

Elĉerpaj duktoj kutime uzataj nuntempe povas esti dividitaj en du tipojn: gisferduktoj kaj rustorezistaŝtalaj duktoj laŭ materialoj kaj prilaboraj teknikoj.