Partonomo: | Piŝtpinglo |
Partnumero: | 4095504 |
Marko: | Kuminoj |
Garantio: | 6 monatoj |
Materialo: | Metalo |
Koloro: | Arĝento |
Pakado: | Cummins Pakado |
Karakterizaĵo: | Vera & Tute Nova |
Stoksituacio: | 100 pecoj en stoko; |
Unua pezo: | 3.21 kg |
Grandeco: | 17*8*9cm |
La piŝtstifto estas cilindra pinglo muntita sur la piŝtjupo.Ĝia meza parto pasas tra la malgranda kaptruo de la bielo kaj estas uzata por konekti la piŝton kaj la bielon.Ĝia funkcio estas transdoni la gasforton, kiun la piŝto portas al la bielo, aŭ igi la malgrandan kapon de la bielo movi la piŝton por moviĝi kune.Por redukti pezon, piŝtpingloj estas ĝenerale faritaj el altkvalita aloja ŝtalo kaj faritaj kavaj.
La piŝtstifto estas uzata por konekti la piŝton kaj la bielon, kaj transdoni la forton de la piŝto al la bielo aŭ inverse.
La piŝtstifto portas grandan periodan efikŝarĝon sub alttemperaturaj kondiĉoj, kaj ĉar la piŝtpinglo svingiĝas laŭ malgranda angulo en la pintruo, estas malfacile formi lubrikan olean filmon, do la lubrikaj kondiĉoj estas malbonaj.Tial, la piŝtstifto devas havi sufiĉan rigidecon, forton kaj eluziĝoreziston.La kvalito estas kiel eble plej malgranda, kaj la pinglo kaj la pingla truo devus havi taŭgan ĝustigan forigon kaj bonan surfacan kvaliton.En normalaj cirkonstancoj, la rigideco de la piŝtpinglo estas precipe grava.Se la piŝtpinglo estas fleksita kaj misformita, la piŝtpingla sidloko povas esti difektita.
Resume, la laborkondiĉoj de la piŝtpinglo estas, ke la porta premo-proporcio estas granda, la oleofilmo ne povas esti formita, kaj la deformado ne estas kunordigita.Tial, ĝia dezajno postulas sufiĉe altan mekanikan forton kaj eluziĝoreziston, same kiel altan lacecforton.
Cummins-motoroj estas plejparte uzataj en komercaj veturiloj, konstruaj maŝinoj, minindustriaj ekipaĵoj, mara potenco kaj generatoraroj, ktp.
Fokusu provizi mong pu-solvojn dum 5 jaroj.