Cummins Engine Part Turbocharger 4037085/4089855/4037084 For Cummins ISM11/M11 Engine Featured Image

Cummins Engine Part Turbocharger 4037085/4089855/4037084 Por Cummins ISM11/M11 Motoro

Mallonga priskribo:

Partnumero: 4037085/4089855/4037084

Priskribo: Cummins aŭtenta turboŝarĝilo kun anstataŭiga parto numero 4037085/4089855/4037084 por Cummins Motoro ISM CM570, ISM CM570/870, ISM CM875, ISM CM876, ISM CM876 E, ISM111111111, CMS876, ISM111111, CSM8701, CSM876 M11 MEKANIKA, QSM11 CM570, QSM11 CM876.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta Parametro

Partonomo:	Turboŝarĝilo
Partnumero:	4037085/4089855/4037084
Marko:	Kuminoj
Garantio:	6 monatoj
Materialo:	Metalo
Koloro:	Arĝento
Pakado:	Cummins Pakado
Karakterizaĵo:	Vera & Tute Nova
Stoksituacio:	20 pecoj en stoko;
Unua pezo:	26 kg
Grandeco:	363631cm

Funkcia principo de turboŝarĝilo

Elgasaj gasoj de la motoro pelita pumpilo impulsor kaj pumpilo rado turnas la turbinon, turbinon post prema aero enpreno sistemo.Turboŝarĝilo instalita sur la ellasflanko de la motoro, do la labortemperaturo de la superŝargilo estas tre alta, kaj la superŝargilo-rotorrapideco en la laboro estas tre alta, povas atingi la similan RPM, alta rotacia rapido kaj temperaturo faras komunan mekanikan kudrilon aŭ pilkan lagron. ne povas funkcii por la rotoro, do la tuta flosanta lagro vaste uzata turboŝarĝilo, kondukita per oleo-lubrikado, kaj malvarmigilo La superŝargilo por malvarmigo.Antaŭe, la turboŝarĝilo estas plejparte uzata en dizelmotoroj, nun iu benzinmotoro ankaŭ UZAS la turboŝarĝilon.Pro benzino kaj dizela reĝimo de brulado estas malsama, do la motoro en la formo de la turboŝarĝilo ankaŭ diferencas.

La funkcia principo de turboŝarĝilo de benzino

Benzina motoro estas malsama de la dizelmotoro, ĝi ne estas la aero en la cilindron, sed gaso kaj aero miksaĵo, detonacio premo facile Brulado.Instalado turboŝarĝilo devas, do, por eviti deflagracion, ĉi tie implikas du rilatajn aferojn, unu estas la alta temperaturo kontrolo, la alia estas la ŝaltado.Tempo kontrolo.

Deviga post premado, benzina motoro kunpremo kaj brultemperaturo kaj premo pliiĝos, deflagracio tendencas pliiĝi.Krome, la benzina motoro ellasilo temperaturo estas pli alta ol dizelmotoro, kaj malfavora uzo pliigas valvon peza neĝo (en la pordon samtempe malfermita. tempo, gaso) manieroj plifortigi la malvarmigantan ellasilon, neadekvatan pli malaltan kunpremadon kaj kaŭzi bruladon.Rapido estas pli alta ol dizelo kaj benzina motoro, aerfluoŝanĝo estas granda, estas facile kaŭzi la respondon de la turboŝarĝilo malfruo.

Produkta Apliko

La plena gamo de turboŝarĝiloj kaj rilataj produktoj estas ĉefe uzataj en komercaj veturiloj, konstruaj maŝinoj, minindustriaj ekipaĵoj, mara potenco kaj generatoroj ktp.