Partonomo: | Ilaro de turboŝarĝilo, HC5A |
Partnumero: | 3803452/3803400 |
Marko: | Kuminoj |
Garantio: | 6 monatoj |
Materialo: | Metalo |
Koloro: | Arĝento |
Pakado: | Cummins Pakado |
Karakterizaĵo: | Vera & Tute Nova |
Stoksituacio: | 20 pecoj en stoko; |
Unua pezo: | 37 kg |
Grandeco: | 38*34*47cm |
1.La ellasgaso de la motoro puŝas la turbinradon ĉe la ellaspinto de la turbino kaj igas ĝin turni.Ĉi tio povas movi la turbinradon sur la alia flanko konektita al ĝi ankaŭ rotacii samtempe.
2.La kompresora impulsilo perforte suĉas aeron el la aera enirejo, kaj post esti kunpremita per la rotacio de la klingoj, ĝi eniras la disvastigan pasejon kun pli kaj pli granda tubdiametro kaj elfluas.La kunpremita aero estas injektita en la cilindron por bruligado.
3.Iuj motoroj estas ekipitaj per interfridigilo por redukti la temperaturon de la kunpremita aero, pliigi la densecon kaj malhelpi la motoron frapi.
4.La kunpremita (kaj malvarmigita) aero eniras la cilindron tra la enirtubo kaj partoprenas en brula laboro.
5.La bruligita ellasgaso estas eligita el la ellastubo kaj eniras la turbinon, kaj tiam ripetu la agon de 1 supre.
La turboŝarĝilsistemo inkludas turboŝarĝilon, interradiatoron, konsuman preterirvalvon, degasan preterirvalvon kaj apogan konsumadon kaj ellastubojn.Inter ili, la turboŝarĝila korpo estas la plej grava komponanto en la turboŝarĝa sistemo.Ĝi estas la kerna komponanto por plibonigi la volumetran efikecon.Ĝia baza strukturo estas dividita en: la konsumadfino, la ellaspinto kaj la meza konektparto.
La plena gamo de turboŝarĝiloj kaj rilataj produktoj estas ĉefe uzataj en komercaj veturiloj, konstruaj maŝinoj, minindustriaj ekipaĵoj, mara potenco kaj generatoroj ktp.
Fokusu provizi mong pu-solvojn dum 5 jaroj.