Cummins Motoro Partigas Eluzitan Valvon 3921444/3802085 Por Cummins 6C8.3 Motoro

Priskribo de la produkto

La valvo konsistas el valva kapo kaj tigo.La temperaturo de la valva kapo estas tre alta (elprena valvo estas 570~670K, ellasila valvo estas 1050~1200K), kaj ĝi ankaŭ portas la premon de gaso, la forton de valva risorto kaj la inercia forto de dissendaj komponantoj.Ĝiaj lubrikado kaj malvarmigo kondiĉoj estas malbonaj, kaj la valvo devas esti postulata Ĝi havas certan forton, rigidecon, varmegan reziston kaj eluziĝon.

La funkcio de la valvo respondecas specife pri enigo de aero en la motoron kaj elĉerpado de la ellasgaso post brulado.De la motora strukturo, ĝi estas dividita en konsuman valvon kaj ellasan valvon.La funkcio de la enirvalvo estas suĉi aeron en la motoron kaj miksi kaj bruligi kun brulaĵo;la funkcio de la ellasila valvo estas elŝuti la bruligitan ellasgason kaj disipi varmon.

Por plibonigi la efikecon de konsumado kaj ellasilo, plurvalva teknologio nun estas uzata.Estas kutime, ke ĉiu cilindro estas aranĝita kun 4 valvoj (ekzistas ankaŭ unucilindraj dezajnoj kun 3 aŭ 5 valvoj, la principo estas la sama).4 cilindroj havas 16 valvojn entute.La "16V" ofte vidita en aŭtaj materialoj signifas, ke la motoro havas entute 16 valvojn.Ĉi tiu speco de multvalva strukturo estas facile formi kompaktan brulĉambron.La injektilo estas aranĝita en la centro, kio povas igi la oleon kaj gasan miksaĵon bruligi pli rapide kaj egale.La pezo kaj malfermo de ĉiu valvo estas taŭge reduktitaj, tiel ke la valvo povas esti malfermita aŭ fermita pli rapide.