La oleo-malvarmigilo estas aparato, kiu akcelas la varmegon de la lubrika oleo por konservi ĝin ĉe pli malalta temperaturo.En la plibonigita motoro kun alta rendimento kaj alta potenco, la oleo-malvarmigilo devas esti instalita pro la granda varmoŝarĝo.La oleo-fridigilo estas aranĝita en la lubrika oleo-cirkvito, kaj ĝia funkcia principo estas la sama kiel tiu de la radiatoro.
Estas du specoj de oleo-malvarmigitaj: aermalvarmigitaj kaj akvomalvarmigitaj.Kaj ĉi tiu produkto 3974815 estas akvomalvarmigita oleo-malvarmigilo.
Akvomalvarmigitaj trajtoj:
La oleo-malvarma kerno estas metita en la malvarmigan akvocirkviton, kaj la temperaturo de la malvarmiga akvo estas uzata por kontroli la temperaturon de la lubrika oleo.Kiam la temperaturo de la lubrika oleo estas alta, la temperaturo de la lubrika oleo estas reduktita de la malvarmiga akvo.Kiam la motoro estas ekfunkciigita, la varmo estas sorbita de la malvarmiga akvo por ke la lubrika oleo rapide plialtigu la temperaturon.La oleo-fridigilo konsistas el ŝelo el aluminia alojo, antaŭa kovrilo, malantaŭa kovrilo kaj kupra kerntubo.Por plibonigi malvarmigon, varmegaj lavujoj estas konvenitaj ekster la tubo.Malvarma akvo fluas ekster la tubo, kaj lubrika oleo fluas en la tubo, kaj via interŝanĝa varmo.Ekzistas ankaŭ strukturoj en kiuj oleo fluas ekster la pipo kaj akvo fluas ene de la pipo.
Partonomo: | oleo pli malvarmiga kerno |
Partnumero: | 3974815/3918175 |
Marko: | Kuminoj |
Garantio: | 3 monatoj |
Materialo: | Metalo |
Koloro: | Arĝento |
Karakterizaĵo: | Vera & nova Cummins parto |
Stoksituacio: | 90 pecoj en stoko |
Alteco: | 18,3 cm |
Longo: | 32,1 cm |
Larĝo: | 16,2 cm |
Pezo: | 4.54 kg |
Ĉi tiu oleo-fridiga kerno kutime uzata en Cummins-motoro, kiel 6C8.3, GTA8.3 CM558, ISC CM2150, ISC8.3 G CM2180 C101, ISL8.9 CM2150 L110, ISL9 CM2250, L9 CM2350 L1803CM (L1803CM) , QSL9 CM2250 por Cummins-ekipaĵo.
Fokusu provizi mong pu-solvojn dum 5 jaroj.