la 19-an de martoth, 2022 de Cummins CCEC
La historio de Cummins kaj Ĉinio povas esti spurita reen al la 1940-aj jaroj antaŭ pli ol duona jarcento.La 11-an de marto 1941, usona prezidento Franklin Roosevelt subskribis la Pruntedon-Luadon por provizi milittempan helpon al 38 landoj, inkluzive de Ĉinio.La milita helpo al Ĉinio "Prunt-Luado-Leĝo" inkluzivas patrolŝipojn kaj armeajn kamionojn ekipitajn per Cummins-motoroj.
Fine de 1944, Chongqing-entrepreno sendis leteron al Cummins, serĉante establi komercajn kontaktojn kaj lokalizi la produktadon de Cummins-motoroj en Ĉinio.Erwin Miller, tiam ĝenerala direktoro de Cummins Engines, esprimis sian fortan intereson pri ĉi tiu letero responde, esperas, ke Cummins povos konstrui fabrikon en Ĉinio post la Ĉina-Japana Milito.Pro konataj kialoj, oni povis atendi ke la ideo de s-ro Miller realiĝos nur tri jardekojn poste, en la 1970-aj jaroj, kun la iom-post-ioma malstreĉiĝo de la rilatoj inter Ĉinio kaj Usono.
Cummins kaj ĝiaj filiaj filioj investis pli ol 1 miliardon da usonaj dolaroj en Ĉinio.Kiel la plej granda eksterlanda investanto en la ĉina dizelmotora industrio, la komerca rilato de Cummins kun Ĉinio komenciĝis en 1975, kiam sinjoro Erwin Miller, tiama prezidanto de Cummins, unuafoje vizitis.Pekino fariĝis unu el la unuaj usonaj entreprenistoj, kiuj venis al Ĉinio por serĉi komercan kunlaboron.En 1979, kiam Ĉinio kaj Usono establis diplomatiajn rilatojn, komence de la malfermo de Ĉinio al la ekstera mondo, la unua Cummins oficejo en Ĉinio estis establita en Pekino.Cummins estas unu el la plej fruaj okcidentaj dizelmotoraj kompanioj por efektivigi lokalizitan produktadon de motoroj en Ĉinio.En 1981, Cummins komencis licenci la produktadon de motoroj en Chongqing Engine Plant.En 1995, la unua komunentreprena motorfabriko de Cummins en Ĉinio estis establita.Ĝis nun, Cummins havas entute 28 instituciojn en Ĉinio, inkluzive de 15 tute posedataj kaj komunaj entreprenoj, kun pli ol 8,000 dungitoj, produktantaj motorojn, generatorojn, alternatorojn, filtrajn sistemojn, turboŝarĝajn sistemojn, posttraktadon kaj fuelon por sistemoj kaj aliaj produktoj. , La servoreto de Cummins en Ĉinio inkluzivas 12 regionajn servocentrojn, pli ol 30 klientsubtenajn platformojn kaj pli ol 1,000 rajtigitajn distribuistojn de tute posedataj kaj komunaj entreprenoj en Ĉinio.
Cummins delonge insistas formi strategiajn aliancojn kun grandaj ĉinaj entreprenoj por atingi komunan disvolviĝon.Kiel la unua eksterlandposedata dizelmotora kompanio venanta al Ĉinio por lokalizita produktado, Cummins establis kvar motorajn komunentreprenojn kun ĉefaj ĉinaj komercaj veturiloj, inkluzive de Dongfeng Motor, Shaanxi Automobile Group kaj Beiqi Foton dum pli ol 30 jaroj.Dek kvar el la tri motoraj serioj estas jam produktitaj loke en Ĉinio.
Cummins estas la unua eksterlandposedata dizelmotora kompanio kiu starigis R&D-centron en Ĉinio.En aŭgusto 2006, la motorteknologia R&D-centro kune establita de Cummins kaj Dongfeng estis oficiale malfermita en Wuhan, Hubejo.
En 2012, la vendo de Cummins en Ĉinio atingis 3 miliardojn da usonaj dolaroj, kaj Ĉinio fariĝis la plej granda kaj plej rapide kreskanta eksterlanda merkato por Cummins en la mondo.
Afiŝtempo: Mar-22-2022